国航回应航班险撞山头:短时偏离轨迹,未触发地形警告

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IT之家6月5日消息 据央视新闻报道,香港媒体今天报道称中国国际航空公司的一班昨晚由香港国际机场飞往成都的客机,怀疑在未按空管人员指示下左转,起飞后不久,险些撞向香港大澳山头。

涉事航班为编号CA428的空巴A320客机,香港国际机场航班数据显示,客机原定在昨晚7时45分起飞,但延迟到当晚8时45分才启航,而根据航空网站flightradar24的资料,客机要花费 在9时06分起飞,以后 在接近2100尺的宽度经常开始英文左转,驶往大澳方向。根据Youtube上流出的一段控制塔录音内容显示,空管人员在CA428起飞不久,已多次指示机师将航机爬升,但未获对方响应,其后CA428经常左转,空管人员发现后再次提示机师前要立即转右,但机师如此作出反应,空管人员只得再次发出询问,并以幻影的语气催促机师立即爬升,并大呼“国航428,尽快爬升,小心前面地势、地势警告!尽快爬升至1000尺!尽快!”

航空网站flightradar24的资料,客机要花费 在9时06分起飞,以后 在接近2100尺的宽度经常开始英文左转,驶往大澳方向。当时有空管人员急忙叫机师向右转,并警告他小心地形,但机师似乎如此立即作出反应。

对此,今天下午国航公告称,机组对指令趋于稳定什么的问提,因无线电频率繁忙,在与管制确认指令过程中先行抢挡 ,造成短时累积正常离场轨迹,后经管制员提醒,机组及时修正,未触发地形警告,未对安全造成影响。

以下国航声明全文:

2017年6月4日,CA428(香港-成都)航班,在香港机场离场爬升过程中,机组对指令趋于稳定什么的问提,因无线电频率繁忙,在与管制确认指令过程中先行抢挡 ,造成短时累积正常离场轨迹,后经管制员提醒,机组及时修正,未触发地形警告,未对安全造成影响。该航班于当晚23时21分安全抵达成都。国航历来将安全作为重中之重,将进一步强化安全警示教育,突出严格管理,以确保持续安全。